La filiale guinéenne de Rio Tinto, SimFer, a organisé une conférence de presse ce jeudi, 19 juin, dans ses locaux, pour faire le point à mi-parcours sur l’évolution de son projet d’exploitation des blocs 3 et 4 du gisement de fer de Simandou.
Aux côtés du Directeur Général de SimFer, Chris Aitchison, se tenait le Directeur Général de Rio Tinto Guinée, Aboubacar Koulibaly. Tous deux ont affiché un optimisme sans faille quant au respect du calendrier initial de la part de leur société.
Le directeur Général de Simfer déclare face à la presse que « le projet est en bonne voie pour atteindre les jalons clés, permettant ainsi le démarrage de la première production à la porte de la mine de SimFer d’ici la fin de l’année ». Ajoutant que son partenaire «WCS rapporte également de solides avancées sur le corridor d’infrastructures ».
Chris Aitchison se veut également confiant quant à la capacité de ses partenaires à livrer dans les temps les infrastructures ferroviaires nécessaires pour relier les mines au port. «Je confirme que l’infrastructure sera prête pour la 1ère production de la mine comme planifié », a-t-il martelé en répondant portant sur les délais.
Quant à la part accordée aux usagers non miniers dans le cadre du transport ferroviaire à multi-usage, le Directeur Général de SimFer réitère, sur fond de satisfaction, que «le train sera utilisé pour transporter des passagers et des biens, mais également du minerai de fer ». Rappant que «l’exploitation du chemin de fer sera confiée à La Compagnie du TransGuinéen, à qui toutes les infrastructures seront transférées à l’issue de leur construction ». Et que c’est cette entité qui devra «assurer la coordination du transport », y compris les types de fret et de passagers.
En attendant, il annonce que sur les 143 locomotives destinées à l’acheminement du minerai, les deux premières récemment présentées en Inde sont attendues en Guinée en octobre, suivies de quatre autres en novembre.
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